N Schaal Adventures Layout Design Gallery

N Schaal Adventures Layout Design Gallery verborgen enscenering track op

Het enige wat ik het meest geniet over deze hobby is het ontwerpen van lay-outs. U kunt verschillende ontwerpen die ik heb met de loop der jaren op deze pagina komen te vinden.

Medium Sized Layouts

Hier is een 4×8 lus met een industriële tak lijn in het midden. De inspiratie voor deze ene is het huishoudelijk afval dat UPRR draagt ​​van Seattle naar een stortplaats in Easten Oregon. De buitenkant lus vertegenwoordigt de belangrijkste lijn, de blauwe werf is de uitwisseling en de binnenste tak is de aanloop naar de stortplaats. Dit kan gemakkelijk worden omgezet in een logging of mijnbouw.

Deze is nog een 4×8 spoor plan met een fatsoenlijk formaat tuin met motor faciliteiten. De werf is gescheiden van de hoofdleiding met een rivier. Er is een mooie verdeler in het midden. De andere kant kan een industrieel park, of een drukke stad.


De volgende is één van mijn eerste ontwerpen en ik denk nog steeds dat is de lay-out zou ik heb gebouwd. Het is een gevouwen dogbone op een 4’x8 ‘tafel met een werf op een verlenging. Ik weet niet waarom, maar dit ontwerp is altijd mijn favoriet geweest.

Next is echt een plankje lay-out die is gebaseerd op de Skowhagen & Athene spoorweg. die op zijn beurt is gebaseerd op de beroemde timesaver schakelen puzzel. Ik wilde op de proppen komen met een realistische reden voor de specifieke baan regeling. Ik ingeklemd drie industrieën bediend door een branchline tussen een snelweg en een rivier. De hoek van de rivier is zodat de enige manier om de industrie te dienen aan de bovenzijde ofwel via de achtbaan regeling in de vormgeving of een tweede brug. Aangezien bruggen zijn duur, zou de spoorlijn gaan met de Switchback. Het is nog steeds een stuk, maar op zijn minst semi-plausibel. De gehele lay-out is 12"x46".

Deze eerste dient twee grote industrieën en heeft een passerende gevelbeplating. U kunt een motor die de industrieën terwijl de andere loopt rond. Ik vind dit idee omdat het zorgt voor een goede balans tussen spoor en landschap.

De tweede biedt meer switching mogelijkheden. Er is een verborgen staging nummer linksboven die kan worden gebruikt als een viool nummer als de achterkant van de berg open blijft. Er is een kleine tuin die zelfs kunnen bestaan ​​uit een bescheiden motor onderhoud faciliteiten. De indeling wordt getoond met drie sectoren, maar het kan ook worden gemodelleerd als een grote industrie.

Deze is vergelijkbaar met die hierboven, maar meer nadruk op natuur ten koste van een van de sporen en de rustplaatsen spoor.

Deze laatste heeft twee industrieën en biedt een uitwisseling track op de rechterbenedenhoek. Aan de linkerkant is een dubbel spoor tunnel die u zou toestaan ​​om twee treinen rijden en hebben ze verschijnen en laat in willekeurige volgorde.

Bron: nscaleadventures.blogspot.com

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

10 − een =